西安長途貨運公司認為制約物流運輸發(fā)展的影響因素有1、物流運輸決策的科學性。運輸線路的選擇及優(yōu)化直接影響著運輸成本，所以運輸決策在物流中具有十分重要的地位。在各種運輸方式中，如何使物流合理化的主要問題是選擇合適的運輸方式。

要想以低的成本獲得高的價值，就必須使運輸決策根據(jù)貨物品種、運輸期限、運輸成本、運輸距離及運輸批量做出正確的判斷和正確路線選擇。而運輸線路的選擇直接影響到運輸設(shè)備和人員的利用，正確合理的運輸路線可以降低運輸成本，因此，物流運輸決策的制定成為制約物流運輸發(fā)展的關(guān)鍵因素。 

2、物流管理體系的完善性。物流管理就是盡可能用最低的成本同時盡量減少成本和環(huán)境的負擔來實現(xiàn)最好的效益。物流管理的能力和服務水平的日益低下，物流運輸迎來了當前最大的問題是如何進一步加強管理力度，降低成本，提高客戶服務質(zhì)量。

對國內(nèi)發(fā)展不景氣的物流來說，批判的吸收已經(jīng)發(fā)展到一定的高度西方國家的的物流管理經(jīng)驗，無疑是一條捷徑。相之于西方國家，國內(nèi)現(xiàn)在物流業(yè)所份要的功能較為簡單、有針對性的管理軟件，還只是起步階段決不能盲目。針對運輸企業(yè)的特征，要想是企業(yè)在低成本的運營模式下快速成長加強市場拓展能力，就必須增強其對物流資源的整合能力。  　　

3、交通網(wǎng)絡的發(fā)達性。西安長途貨運公司認為交通網(wǎng)絡是物流運輸必不可少的工具，其發(fā)達性直接影響著物流運輸?shù)牧鲿承院涂焖傩?。由于我國各地的?jīng)濟發(fā)展水平均衡不一，各地的交通發(fā)展狀況也參差不齊，嚴重影響著物流運輸?shù)陌l(fā)展。目前，我國不僅跨區(qū)域交通運輸能力不足、運輸成本高、運輸服務質(zhì)量低，制約了交換能力和市場范圍；而且區(qū)域內(nèi)部交通基礎(chǔ)設(shè)施的通達度、網(wǎng)絡密度不足，總體質(zhì)量等級低，便捷性、暢通性不能較好地滿足貨物運輸?shù)男枰?/span>